Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Untersuchungen zur Klebrigkeit bzw. zur Verklumpungsgefahr von Tonböden beim Vortrieb

Algemene informatie

Auteur Erdbaulaboratorium Essen
Uitgever Kombinatie Middelplaat Westerschelde
Uitgavedatum 19 december 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In het verleden is gebleken dat er kleven en klonteren in de klei optrad, vooral bij het oprijden van door schilden aangedreven TBM’s. Verklevingen waren te herkennen aan het feit dat kleideeltjes zich steeds meer aan de graafwerktuigen hechtten en uiteindelijk verder rijden onmogelijk maakten.

Klonten werden veroorzaakt doordat de kleideeltjes (snippers) die in de ondersteunende vloeistof zakten, samenklonterden om grotere klonten te vormen en verhinderde verdere hydraulische levering. Dit leidde vervolgens regelmatig tot stilstand, handmatige verwijdering van de kleiafzettingen in de mijnkamer en daarmee tot aanzienlijke vertragingen en economische verliezen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L620 – Modelgrout Staartspleetmodule
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L620 – Modelgrout Staartspleetmodule

Auteurs:
Bezuijen, Schenkeveld
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Om het effect van grout in de staartspleet van een tunnelboormachine in een schaal model van de geocentrifuge te bestuderen, dient een model grout ontwikkeld te worden die aan specifieke eisen vanuit het modelonderzoek zoals uithardingstijd, sterkte, viscositeit; volumevaste uitharding en verpompbaarheid te voldoen.

Bekijk document
F310 – Aanvullende data-analyse praktijkonderzoek Botlekspoortunnel – het ‘EPB-proces’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F310 – Aanvullende data-analyse praktijkonderzoek Botlekspoortunnel – het ‘EPB-proces’

Auteurs:
J.F.W. Joustra
Uitgever: Centrum Ondergronds Bouwen
Uitgave: oktober 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport behandeld een aantal aspecten van het EPB-proces zoals dat is onderzocht tijdens het praktijkonderzoek Botlekspoortunnel. Het betreft een aanvulling op de reguliere evaluatierapporten, met als kenmerken dat de gehele tunnel is beschouwd en niet is uitgegaan van de predicties.

Bekijk document
Afwegingskader ondergronds vs. bovengronds bouwen – toetsing bevindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afwegingskader ondergronds vs. bovengronds bouwen – toetsing bevindingen

Auteurs:
-
Uitgever: Buck Consultants International
Uitgave: november 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft het COB onderzoek gedaan naar een afwegingskader voor ondergronds vs. bovengronds bouwen. De bevindingen en bouwstenen zijn door Buck Consultants International getoetst in twee casussen. De resultaten vindt u terug in dit rapport.

Bekijk document
K100 – Passage oostelijke buis meetgebied Zuid Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Passage oostelijke buis meetgebied Zuid Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, F.J.M. Hoefsloot
+2
Andere auteurs:
A.Th.P.J. Opstal, C.A. Giessen
Uitgever: Projectbureau Boortunnels
Uitgave: juli 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Ten oosten van de bestaande Heinenoordtunnel worden twee tunnels geboord. In het kader van het Praktijkonderzoek Boortunnels (K100) is een onderzoekprogramma geformuleerd, waarin onder andere processen die zich afspelen in de meetgebieden op de Noord- en Zuidoever gemonitord worden. In het voorliggende rapport worden de meetresultaten gepresenteerd van de passage van de tunnelbuis voor fietsverkeer aan de oostzijde van meetgebied Zuid.

Bekijk document
Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
Project VALANK 2e fase
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Project VALANK 2e fase

Auteurs:
Grondmechanica Delft
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: mei 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt een overzicht gegeven van de uitgevoerde werkzaamheden in de tweede fase van het project VALANK. In de eerste fase van het onderzoek is een eerste analyse uitgevoerd m.b.v. een hiertoe ontwikkeld rekenmodel door Grondmechanica Delft en zijn berekeningen uitgevoerd door TNO met het programma TNO-WAVE.

Bekijk document