Veiligheidsfilosofie – opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel

Een benadering zuiver volgens NEN 6702 levert in het ontwerp van de diverse hulpwerken t.b.v. het OTAO proces voor de bepaling van de oplegreacties minder goed bruikbare belastingscombinaties op. Dit gezien de aard van de belastingen en de evenwichtsberekeningen waaruit de verschillende reacties worden bepaald.

Een voorbeeld berekening volgens NEN 6702 is bijgevoegd, uit deze berekening blijkt dat de invloed van gunstig en ongunstig werken van permanente belasting geheel afhankelijk is van de gekozen evenwichtsituatie en dus een vertekend beeld kan opleveren.

Door de grotere nauwkeurigheid van de eigengewicht bepaling en de mogelijkheden om tussentijds metingen te verrichten en op deze meetwaarden te corrigeren is het verantwoord een afwijkende veiligheidsfilosofie te hanteren. In het ontwerp van de diverse hulpwerken t.b.v. het OTAO proces wordt uitgegaan van de minimaal en maximaal optredende belastingen volgend uit verschillende combinaties van belastingen, de kans dat de volledige belastingen gelijktijdig aanwezig zijn in de relatief korte uitvoeringsperiode is beperkt.

Toch worden er in de belastingscombinaties geen momentaanfactoren en dus geen reductiefactoren voor de referentieperiode toegepast. Om tot een veilig ontwerp te komen wordt de volgende benadering voorgesteld.