Veiligheidsprocedure Waterstof

In opdracht van het CUR/COB heeft HASKONING een studie verricht naar beveiligingsmaatregelen en -voorzieningen voor ondergrondse bouwwerken in het kader van het project N120 "Beveiligingsconcept ondergrondse bouwwerken".

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Dit document bevat de beschikking van de commissie betreft de technische specificatie inzake interoperabiliteit (TSI) met betrekking tot veiligheid in spoorwegtunnels voor het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem en het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem.

Het doel van dit memo is om zo compleet mogelijk antwoorden te formuleren op de vragen van hulpverleners en incidentmanagers. Daarbij is een opsplitsing gemaakt naar voertuigen met vloeibaar (cryogeen) gas (LNG) en gas onder druk (CNG en waterstof).

Dit artikel omschrijft de urgentie en organisatie van het programma Geo-Impuls dat is opgezet met als doel de halvering van geotechnisch falen in de projecten in 2015.

Het wat stroef werkende stelsel van toetsingscriteria dat tot op heden voor sociale aspecten van veiligheid werd gebruikt is gestroomlijnd tot een set van 4 gemakkelijk te onthouden en voor ontwerpers werkbare 'preventieve prestaties'.