Verificatie- en validatiemethoden IPC Utrecht

In 2003 zijn voor de tunnels bij de Betuweroute in twee delen onderzoeken gedaan naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen. Dit rapport beschrijft het tweede onderzoek wat is uitgevoerd.

Bestudering van de nauwkeurigheid van een programma dat trillingen in een horizontaal gelaagde bodem berekent.

Dit document bevat een verslag over een vrachtwagenbrand in de Skatestraum Tunnel in Sogn og Fjordane, Noorwegen, op 15 juli 2015.

Het volbouwen van Nederland zorgt vandaag de dag voor een vergroting van de aandacht voor ondergronds bouwen. Een manier om ondergronds o.a. verkeers-en spoortunnels aan te leggen is door deze te boren. De overlast voor mensen, bebouwing en natuur wordt op deze manier tot een minimum beperkt.

Dit document kan als basis gebruikt worden voor het opstellen van een system test description (STD).

Deze system test description (STD) gaat in op de site acceptance test (SAT) van een deelsysteem van het project Selectieve onttrekking.