Visie opdrachtnemers Risicoverdeling Geotechniek (RV-G)

Door het gebrek aan ervaring is het ontwerpen van een geboorde tunnel niet eenvoudig. Onbekend is welke risico's aan het boren in slappe grond verbonden zijn en wat hun onderlinge relatie is. Dit afstudeerwerk bestaat uit de risicoanalyse van een geboorde tunnel in slappe grond, waarbij is vastgesteld wanneer een tunnel faalt.

In dit rapport worden de risico' s die samenhangen met de bouw van een boortunnel in zachte Nederlandse bodem geïnventariseerd en in onderlinge samenhang in kaart gebracht. Gebruik is gemaakt van technieken als FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) en gebeurtenissen- en foutenbomen. Per onderdeel van het bouwproces is systematisch nagegaan welke onregelmatigheden zouden kunnen optreden en wat daarvan de gevolgen zouden kunnen zijn.

Voor betere stroomlijning van beleid en processen voor ondergronds kabels en leidingen is als eerste stap een inventarisatie uitgevoerd bij gemeenten. De verzamelde informatie is via een webpagina inzichtelijk gemaakt.

Kwalificering van risico's in het voorliggende traject (tot de indienststelling) van de 'Groene Hart' tunnel. Deze risico's zijn in een vooraf gaand rapport vastgesteld.

De nota randvoorwaarden bevatten de eisen, voorschriften, regelingen en normen voor het project Westerschelde oeververbinding, uitgaande van een oeververbinding die bestaat uit een volledig geboorde tunnel met twee afzonderlijke tunnelbuizen onder de Westerschelde.

Dit rapport geeft informatie over de toegepaste vriestechniek bij het realiseren van de dwarsverbindingen van de Westerscheldetunnel.