Voorbeeld convenant samenwerking AZON

Monitoringsrapportage eerste tunnelbuis Tweede Heienoordtunnel

Voorbeeld van een volledig convenant zoals opgesteld door gemeente Rotterdam, Evides en Stedin. Dit document is een hulpmiddel bij fase 2 van integrale planafstemming in de boven- en ondergrond: ontwikkelen en formaliseren. 

De bereikbaarheid van de (binnen)steden voor zowel personen als goederen, is een veel besproken onderwerp. Lokaal, regionaal, nationaal en internationaal worden initiatieven ontplooid en studies verricht om deze bereikbaarheid te waarborgen. Studies naar stedelijke ondergrondse logistieke systemen bieden kijk op nieuwe kansen voor goederendistributie. Dit essay beschrijft de mogelijkheden op het gebied van goederentransport per railvervoer, zowel op binnenlands als internationaal gebied.

Anders dan de meeste tot nu toe in Nederland gebouwde tunnels, ligt de tunnel onder de Noord in oost-west oriëntatie. De tunnel is in meerdere opzichten bijzonder, al was het alleen maar dat niet de overheid optreedt als financier, ontwerper en beheerder, maar het bedrijfsleven. De Noordtunnel is een privaat project.

Voorbeelden van omgevingscommunicatie zoals een kernboodschap, projectwebsite, nieuwsbrief en bouwbord zoals ingezet door Stedin, Evides en gemeente Rotterdam. Dit document is een hulpmiddel bij fase 5 van integrale planafstemming in de boven- en ondergrond: integraal voorbereiden.

Dit document bevat het beslisoverleg van Combinatie Calandtunnel over het opdrijven en uitlieren van TE C&D (1e bouwstroom) van de Calandtunnel.