Werkrapportage van B212

In dit document wordt een onderzoek beschreven naar de maximale wandwrijving rond een TBM tijdens het gebruik.

Gedurende het boorproces van de eerste en tweede tunnelbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel zijn aan de vrijkomende grondstromen een aantal parameters gemeten. Deze metingen zijn vergeleken met de vooraf opgestelde predicties.

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. In hoofdstuk 1 'Algemeen' wordt ingegaan op procedures en vergunningen, de terminologie en definities, en de geldende wet- en regelgeving voor wegverkeer.

Bij het intrillen van constructie-elementen in de bodem worden door de omringende grond onder en langs het constructie-element reactiekrachten uitgeoefend. In diverse publicaties worden eenvoudige analytische berekeningsmethoden gegeven om de grootte van deze dynamische grondwaterstand in te schatten, op basis waarvan de benodigde zwaarte en eventueel de trilling amplitude of frequentie van het te gebruiken trilblok kunnen worden bepaald.

Dit document bevat een inventarisatie van de goederenstromen van en naar de binnenstad van Utrecht in het kader van de haalbaarheidsstudie ondergronds transport.

Dit document geeft een overzicht van de evoluerende brandveiligheidskwesties en ontwerpen voor het Crossrail-project, en zal een aantal van de uitdagingen waarmee het ontwerpteam wordt geconfronteerd uitlichten.