Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zero energy tunnel concept

Algemene informatie

Auteur R. Dzhusupova
Uitgever Eindhoven University of Technology
Uitgavedatum 29 augustus 2012
Gepubliceerd 29 januari 2019

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Het creëren van energieneutrale oplossingen wordt steeds belangrijker. Dit kan ook worden toegepast bij wegtunnels. De ontwikkelingen zijn gebaseerd op duurzaamheid, gezondheid en economische aspecten. In dit onderzoek worden mogelijke oplossingen onderzocht die bij kunnen dragen aan een energieneutraal tunnelconcept. Er wordt gekeken naar energiegebruik, luchtreinigingssystemen, warmte terugwin systemen en hernieuwbare energie. 

Het creëren van energieneutrale oplossingen wordt steeds belangrijker. Dit kan ook worden toegepast bij wegtunnels. De ontwikkelingen zijn gebaseerd op duurzaamheid, gezondheid en economische aspecten. In dit onderzoek worden mogelijke oplossingen onderzocht die bij kunnen dragen aan een energieneutraal tunnelconcept. Er wordt gekeken naar energiegebruik, luchtreinigingssystemen, warmte terugwin systemen en hernieuwbare energie. 

Zero energy tunnel concept

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Considerations relating to the application of water mist as a safety measure
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Considerations relating to the application of water mist as a safety measure

Auteurs:
E.W. Worm
Uitgever: KPT
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit artikel wordt de persoonlijke mening van de auteur Ir E.W. Worm, over de steeds weer opkomende discussie over de toepassing van waternevel als oplossing voor het veiligheidsprobleem in tunnels, d.m.v. overwegingen voorgelegd.

Bekijk document
Westerschelde oeververbinding – nota uitvoering
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerschelde oeververbinding – nota uitvoering

Auteurs:
-
Uitgever: Milieu en Waterstaat provincie Zeeland
Uitgave: 1991 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze nota verschaft inzicht in de bijzondere uitvoeringsaspecten van de diverse hoofdonderdelen van het werk, namelijk tunnel, tuibruggen, hangbrug. natte werken, wegen, bouwdok en algemene planning.

Bekijk document
Modelling fire in tunnels a large scale validated two steps modelling method
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Modelling fire in tunnels a large scale validated two steps modelling method

Auteurs:
Fouillen et al.
Uitgever: International Conference, Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit artikel is om de experimentele resultaten en vergelijkingen tussen experimenten en numerieke simulatie. Dit artikel laat zien dat het ontwikkelde analytische model voor het voorspellen van de warmteafgifte door een brand van een voertuig is in staat om de brandcurve te voorspellen met vrij veel goede precisie inclusief voornamelijk de maximale waarde voor de warmteafgifte en de verbranding looptijd. Dit is handig aangezien CFD-codes moeilijkheden ondervonden bij een dergelijke voorspelling.

Bekijk document
Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen

Auteurs:
N.M. Volleman
Uitgever: TNO
Uitgave: 24 januari 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is geschreven in het kader van een afstudeerproject aan de faculteit der Civiele Techniek van de TU Delft. Tijdens dit project is, binnen het kader van het CUR/COB K100-project, een onderzoek uitgevoerd naar verschillende mogelijkheden om de lining van geboorde tunnels numeriek te modelleren. Hierbij is gebruik gemaakt van het eindige elementen pakket DIANA, dat ontwikkeld is door TNO Bouw.

Bekijk document
Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties

Auteurs:
W.H. van der Zon
Uitgever: COB
Uitgave: augustus 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel te Barendrecht komen diverse reststromen vrij uit het scheidingsproces. In deze predictie wordt de hoeveelheid, het bentoniet- en vochtgehalte van de diverse reststromen in beeld gebracht. Daarnaast wordt de milieuhygiënische kwaliteit van de vrijkomende reststromen voorspeld aan de hand van bekende gegevens van de te gebruiken bentoniet.

Bekijk document
Metrostation Waterloopplein
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metrostation Waterloopplein

Auteurs:
Pank van 't Hoog
Uitgever: Technische Universiteit Eindhoven
Uitgave: 9 april 2010 | Geüpload op: 1 mei 2016

Op wat voor manier is door middel van architectuur de kwaliteit van metrostation Waterlooplein te verbeteren, enerzijds ondergronds, anderzijds bovengronds, geïntegreerd als één gebouw? Deze vraag stond centraal in het afstudeerwerk van Pank van 't Hoog. Het werk ontving in 2010 een eervolle vermelding bij de Schreudersstudieprijs.

Bekijk document