- Wat gebeurt er eigenlijk als een tankwagen ontploft in een tunnel? Het consortium Delft Cluster-COB onderzocht de gevolgen van deze bijzondere belasting. / pagina 5
- Vertegenwoordigers van de overheid, netbeheerders, ingenieursbureaus en kennisinstituten bogen zich over het voortbestaan van het platform kabels & leidingen. / pagina 10
- De toegevoegde waarde van projecten wordt soms pas duidelijk na verloop van tijd. We kijken naar projecten door de tijd heen en zoomen in op de planningsfase, aanleg en gebruik. Hierbij komen thema’s als waardecreatie, verbinding en duurzaamheid aan bod. / pagina 12
- Ruimte reserveren voor kabels en leidingen, meer dan je op dat moment nodig hebt. Dertig jaar later plukken Buisleidingenstraat Nederland en het havenbedrijf Rotterdam hier nog steeds de vruchten van. / pagina 14
- Kennis naar de markt brengen. Een belangrijke opdracht voor Delft Cluster nu de onderzoeken bijna afgerond zijn. / pagina 39
- Architectuur, serious gaming, proces-engineering of forensisch onderzoek. De toepassingsgebieden van 3D-laserscans zijn vrijwel onbeperkt. / pagina 40
En verder …
- Op de zeepkist: Tjerk Dalhuisen, tegenstander van de Noord/Zuidlijn / pagina 4
- Aanleg van de Eemstunnel / pagina 17
- Habiforum maakt het begrip ruimtelijke kwaliteit hanteerbaar / pagina 18
- Het Souterrain: van geplaagde zwemtunnel tot prestigieuze tramtunnel / pagina 21
- Maastunnel en Coentunnel maken zich klaar voor de toekomst / pagina 26
- Ondertunneling van de A2 Maastricht / pagina 30
- Archeologie en bouwen / pagina 32
- Gemeenten willen proactieve regie in de ondergrond’ / pagina 36
- Studenten op zoek naar de beleving van architectuur onder de grond / pagina 44
>>download hier de Onderbouwing september 2009 (PDF)
