Om het vastgelopen verkeer in de steden vlot te trekken, werkt Iran aan een ambitieus bouwprogramma van metrolijnen. Het jonge Nederlandse ingenieursbureau Arthe bouwt driftig mee.
Iran is geen land waarmee Nederlandse aannemers en ingenieursbureaus een lange bouwtraditie hebben. Zeker sinds de revolutie in 1978 ligt werken in de islamitische republiek niet voor de hand, weet ir. Marijn Brugman van Arthe Civil & Structure. De tien medewerkers van het ingenieursbureau uit Houten ontmoeten dan ook wel eens gefronste wenkbrauwen als ze vertellen over hun activiteiten. Steeds meer tijd besteden ze aan projecten op het gebied van geotechniek en ondergronds bouwen in Iran. Wat begon met een bescheiden watertunnel bij Teheran, kreeg al snel een vervolg met de detailengineering voor delen van een metrotunnel in Tabriz en mondde uit in het complete uitvoeringsontwerp voor een boortunnel in de tweede stad van het land Mashhad. Brugman: “Soms zijn we er zelf ook verbaasd over, maar Iraanse opdrachtgevers en aannemers komen steeds vaker zelf naar ons toe. En niet onbelangrijk, onze rekeningen worden netjes betaald. Al gaat er ook wel eens een opdracht aan ons voorbij als bijvoorbeeld Geert Wilders net wat felle uitspraken heeft gedaan.”
Bron:Â bericht Cobouw
