Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risico-analyse van een geboorde tunnel

Algemene informatie

Auteur S. van Kinderen
Uitgever Technische Universiteit Delft
Uitgavedatum juni 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Door het gebrek aan ervaring is het ontwerpen van een geboorde tunnel niet eenvoudig. Onbekend is welke risico’s aan het boren in slappe grond verbonden zijn en wat hun onderlinge relatie is. Dit afstudeerwerk bestaat uit de risicoanalyse van een geboorde tunnel in slappe grond, waarbij is vastgesteld wanneer een tunnel faalt. De risicoanalyse stapt af van de traditionele deterministische rekenwijze. Bij deze klassieke rekenwijze wordt uitgegaan van een veiligheidsfactor F. De constructie moet een belasting kunnen opnemen, die F...

Door het gebrek aan ervaring is het ontwerpen van een geboorde tunnel niet eenvoudig. Onbekend is welke risico’s aan het boren in slappe grond verbonden zijn en wat hun onderlinge relatie is. Dit afstudeerwerk bestaat uit de risicoanalyse van een geboorde tunnel in slappe grond, waarbij is vastgesteld wanneer een tunnel faalt.
De risicoanalyse stapt af van de traditionele deterministische rekenwijze. Bij deze klassieke rekenwijze wordt uitgegaan van een veiligheidsfactor F. De constructie moet een belasting kunnen opnemen, die F maal de normale belasting is.
De risicoanalyse is een goed middel om risico’s en onzekerheden beter in te kunnen schatten. Dit geldt niet alleen bij het ontwerpen van constructies maar ook bij het bepalen van de risico’ s van al gerealiseerde constructies. De bijlagen zijn weergeven in Risico-analyse van een geboorde tunnel – bijlagen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Soilpedia – wiki bodem en ondergrond
Webpagina

Soilpedia – wiki bodem en ondergrond

Auteurs:
-
Uitgever: SKB
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Soilpedia wordt u aangeboden door SKB (Stichting Kennisontwikkeling Kennisoverdracht Bodem). Het is een online verzamelplek van kennis over de ondergrond binnen verschillende thema's.

Bekijk document
Evaluatierapport – Pilotproject staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatierapport – Pilotproject staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
M.H. Djorai
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: oktober 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Tweede Heinenoordtunnel is door het ministerie van verkeer en waterstaat aangewezen als proefproject aangewezen. In dit evaluatierapport wordt een test beschreven waarin de traditionele wapeningskorf voor tunnelsegmenten vervangen wordt door staalvezels in het beton die als wapening dienen. 

Bekijk document
Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, T.R. van der Poel
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.

Bekijk document
Nadere bepaling volumeverlies bij Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Nadere bepaling volumeverlies bij Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
J.W. Plekkenpol
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Nadere bepaling van het volumeverlies bij de Tweede Heinenoordtunnel

Bekijk document
3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart
Presentatie

3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart

Auteurs:
Hans Teunissen
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 19 december 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bestaat uit een PowerPoint-presentatie waarin een 3D-simulatie wordt weergegeven. Deze is uitgevoerd met het Pluto-convectiemodel voor de Groene Harttunnel.

Bekijk document
Vergelijking met de Botlek spoortunnel en de Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vergelijking met de Botlek spoortunnel en de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
P.J. Warmerdam
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: juni 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit afstudeeronderzoek is het verklaren van de optredende schademechanismen en vervormingen aan de tunnelbuis van de boortunnel Groene Hart. Daarnaast zal worden onderzocht of een relatie bestaat tussen de vervormingen aan de tunnelbuis en de optredende schademechanismen. Indien deze relatie aangetoond kan worden, wordt onderzocht hoe bepaalde schademechanismen en vervormingen met elkaar samenhangen.

Bekijk document