Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie bezwijkveiligheid boortunnels

Algemene informatie

Auteur Ir. S.J. Lokhorst, Ir. D.J. Molenaar
Uitgever Consortium DC-COB
Uitgavedatum 2007
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In 2005 zijn in de tunnelproefopstelling in het Stevinlaboratorium van de TU Delft twee bezwijkproeven uitgevoerd op gesegmenteerde tunnelringen van de Botlekspoortunnel. De bezwijkproeven zijn onderdeel van het gecombineerde Delft Cluster / COB project ‘Bezwijkveiligheid van Boortunnels’ (TC151). Naast de proeven zal in het kader van dit praktijkonderzoek ook modelonderzoek m.b.t. bezwijken plaatsvinden. Tevens is een literatuuronderzoek voorzien. Deze rapportage is het verslag van dit literatuuronderzoek. Voor het literatuuronderzoek zijn twee doelstellingen geformuleerd: 1) Het doen van een uitspraak over...

In 2005 zijn in de tunnelproefopstelling in het Stevinlaboratorium van de TU Delft twee bezwijkproeven uitgevoerd op gesegmenteerde tunnelringen van de Botlekspoortunnel. De bezwijkproeven zijn onderdeel van het gecombineerde Delft Cluster / COB project ‘Bezwijkveiligheid van Boortunnels’ (TC151).

Naast de proeven zal in het kader van dit praktijkonderzoek ook modelonderzoek m.b.t. bezwijken plaatsvinden. Tevens is een literatuuronderzoek voorzien. Deze rapportage is het verslag van dit literatuuronderzoek. Voor het literatuuronderzoek zijn twee doelstellingen geformuleerd:
1) Het doen van een uitspraak over de bezwijkveiligheid van geboorde tunnels.
2) Het doen van een uitspraak over de relatie tussen grondbelasting en de belasting die voor de lining van belang is.

 

 

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen

Auteurs:
P. Hölscher, P. van den Berg
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bestudering van de nauwkeurigheid van een programma dat trillingen in een horizontaal gelaagde bodem berekent.

Bekijk document
Beveiligingsconcept HSL-Zuid Deel B: Boortunnel onder het Groene Hart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Beveiligingsconcept HSL-Zuid Deel B: Boortunnel onder het Groene Hart

Auteurs:
P. Bockholts
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 20 juli 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deel A van het beveiligingsconcept van HSL-Zuid geeft algemene informatie over de veiligheid op het HSL-Zuid traject. In deel B, dit document, wordt nader gekeken naar de veiligheid in de spoortunnels van HSL-Zuid.

Bekijk document
Inventarisatie risico’s rijden met waterstofvoertuigen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie risico’s rijden met waterstofvoertuigen

Auteurs:
R.M. van Aerde
Uitgever: Kiwa
Uitgave: 29 november 2011 | Geüpload op: 1 mei 2016

Agentschap NL heeft Kiwa Gas Technology opdracht gegeven om te inventariseren welke risico's men ervaart bij waterstofvoertuigen en welke maatregelen men genomen heeft om deze risico's te reduceren. Kiwa heeft deze ervaringen aangevuld met eigen kennis, de verzamelde inzichten gerubriceerd en geordend, en gerapporteerd middels dit rapport.

Bekijk document
Meetrapport trillingsmetingen Groene Hart Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Meetrapport trillingsmetingen Groene Hart Tunnel

Auteurs:
ir D.J. Molenaar
Uitgever: TNO
Uitgave: 13 mei 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door het gemeenschappelijk Praktijkonderzoek Boortunnels, waarvan de Projectorganisatie HSL-Zuid deel uitmaakt, is het initiatief genomen voor een praktijkonderzoek bij de Groene Hart Tunnel. Het praktijkonderzoek richt zich op twee onderwerpen: tunnelconstructie en trillingen. Voor wat betreft het onderwerp trillingen zijn een meetprotocol door TNO Bouw en een meetplan door Fugro opgesteld.

Bekijk document
Evaluatie incident Heinenoordtunnel – Efectis
Presentatie

Evaluatie incident Heinenoordtunnel – Efectis

Auteurs:
Rene de Feijter
Uitgever: Efectis
Uitgave: april 2015 | Geüpload op: 23 september 2016

Op 21 en 22 april 2015 organiseerde het KPT een bijeenkomst over de evaluatie van het incident in de Heinenoordtunnel. Vanuit Efectis is onderzoek gedaan naar de brandbelasting. De uitwerking van dit onderzoek is in deze presentatie weergegeven.

Bekijk document
K100: Slijtage van snijelementen boortunnel predictie B-06a
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100: Slijtage van snijelementen boortunnel predictie B-06a

Auteurs:
B. van Leeuwen, E. Teunissen
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: april 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de mogelijke slijtage van snijelementen van de tunnelboormachine bij de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document