Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul gebouw’

Algemene informatie

Auteur J.D. Stoop, O. Kapetina
Uitgever Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgavedatum 18 maart 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Samenvatting

Deze rapportage behandelt de verificatie van het moduul ‘gebouw’. Het doel van de verificatie is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten. Hierbij is het met name van belang om aan te geven hoe de benodigde invoer kan worden verkregen. Ook de bruikbaarheid van de modulen voor praktijkproblemen komt hierbij aan de orde. Er zal worden aangegeven voor welk soort...

Deze rapportage behandelt de verificatie van het moduul ‘gebouw’. Het doel van de verificatie is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten. Hierbij is het met name van belang om aan te geven hoe de benodigde invoer kan worden verkregen. Ook de bruikbaarheid van de modulen voor praktijkproblemen komt hierbij aan de orde. Er zal worden aangegeven voor welk soort problemen het betreffende moduul geschikt is, en voor welke soort problemen het moduul niet geschikt is.

Geconcludeerd wordt dat de rapportage van het moduul ‘gebouw’ in zijn algemeenheid een duidelijke beschrijving geeft van de wijze waarop de impedantiematrices van een zestal vooraf gedefinieerde gebouwtypen zijn bepaald. Op detailniveau zijn er wel een aantal opmerkingen ten aanzien van de compleetheid en duidelijkheid te maken.

Aanvullend wordt opgemerkt dat de vooraf gedefinieerde set bouwtypen een belangrijke beperking van de bruikbaarheid van de module inhoudt, omdat bij iedere analyse één van de gemodelleerde typen als representatief moet worden verondersteld. Hierdoor kan voor praktijkgevallen slechts een indruk van de orde van grootte van de mogelijk optredende trillingsniveaus worden bepaald, tenzij de beschouwende constructie aanvullend gemodelleerd wordt en de massa- en stijfheidsmatrices worden bepaald.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

F512 Analytische oplossing liggerwerking Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 Analytische oplossing liggerwerking Groene Harttunnel

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot
Uitgever: COB
Uitgave: 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van de bestaande analytische oplossingen om de liggerwerking te berekenen, en tracht om tot een eenduidige oplossing te komen die gebruikt kan worden voor de Groene Harttunnel. 

Bekijk document
L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul fundering’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul fundering’

Auteurs:
J.D. Stroop, G.A. Nuijten
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: 12 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt de verificatie beschreven van de deelmodule 'fundering' van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Bekijk document
Reliability analysis of a steel fibre reinforced concrete tunnel lining
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability analysis of a steel fibre reinforced concrete tunnel lining

Auteurs:
M.G. Mendez-Lorenzo
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het geometrische niet-lineaire effect is onderzocht omdat er onvoldoende kennis beschikbaar is over de effecten als gevolg van vervormingen van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen het totale mechanische gedrag van de voering beïnvloeden.

Bekijk document
Het model voor computerberekeningen van de rookverspreiding in verkeerstunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het model voor computerberekeningen van de rookverspreiding in verkeerstunnels

Auteurs:
TNO centrum voor brandveiligheid
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1982 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Rijkswaterstaat wordt bij het Centrum voor Brandveiligheid een studie gemaakt naar de rookproblematiek bij brand in verkeerstunnels. Om de ontwikkeling van een brand in een tunnel en de verspreiding van de rook door de tunnel te beschrijven is een rekenmodel ontworpen.

Bekijk document
EEM analyse invloed van tunnelboren op paalfunderingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

EEM analyse invloed van tunnelboren op paalfunderingen

Auteurs:
P.P.T. Litjens
Uitgever: COB
Uitgave: september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Civieltechnisch Centrum Uitvoering Research en Regelgeving/Centrum Ondergronds Bouwen CUR/COB, commissie L520 'Rekenmodellen Geotechniek', zijn door GeoDelft de resultaten van in het verleden uitgevoerd modelonderzoek naar de effecten van tunnelboren op bestaande paalfunderingen nagerekend middels een numeriek model.

Bekijk document
Zum einfluss tiefer Temperaturen auf Festigkeit und Verformung von Beton
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zum einfluss tiefer Temperaturen auf Festigkeit und Verformung von Beton

Auteurs:
G. Wiedemann
Uitgever: Technische Universität Braunschweig
Uitgave: 5 november 1982 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een Duits document over de invloed van temperaturen op de sterkte en deformatie van beton. 

Bekijk document