Dynamische belasting door railverkeer t.b.v. het prognosemodel L400
Algemene informatie
Samenvatting
In dit rapport zijn de resultaten van een door TNO Bouw verrichtte studie beschreven naar de ontwikkeling van een modulair model voor het maken van prognoses van trillingssterkten. De studie is verricht in het kader van CUR/COB uitvoeringscommissie L400. Dit rapport richt zich op één van de brontypen binnen deze studie, namelijk het spoorwegverkeer.
Het doel van de studie is te komen tot een spoorwegmodule binnen het CUR/COB L400 prognose model. Deze module werkt op een personal computer. Bij de ontwikkeling is voortgebouwd op de resultaten van het binnen CUR project D-11 ontwikkelde model voor spoorwegverkeer.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.
