L400 – verificatie prognosemodel ‘moduul spoorverkeer’

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

In opdracht van de projectorganisatie HSL-Zuid is een rekenmodel ontwikkeld voor de analyse van geboorde tunnels met gesegmenteerde lining. Dit model heet BORTAS en is geschikt voor analyse van zowel de bouwfase als de gebruiksfase van de lining van geboorde tunnels.

De commissie L500 heeft als doelstelling het ontwikkelen en vastleggen van criteria, rekenmodellen en veiligheidsfactoren voor het ontwerp van boortunnels in Nederlandse omstandigheden. De werkgroep L520, 'rekenmodellen geotechniek', concentreert zich op de geotechnische aspecten hiervan.

In dit rapport wordt het boorproces van de Tweede Heinenoordtunnel geëvalueerd. De opgedane kennis met betrekking tot het hoofdonderdeel 'boortechnologie' wordt samengevat, predicties voor en metingen aan diverse processen worden vergeleken en conclusies en aanbevelingen worden gegeven.

Het in 1993 uitgevoerde experimentele onderzoek folieleggen was vooral gericht op het gedrag van kunststoffolie dat uitgerold wordt over een slibbodem. Hierna wordt bovenop de folie ballastzand aangebracht.

Dit document van TNO beschrijft verschillende methodes om de betrouwbaarheid van trillingspredicties te testen. De trillingen zijn als gevolg van bouwactiviteiten (heien, trillen en rekken van damwanden).