Introductie op de BRO-modellen

In dit Engelstalig document worden de deformaties, tunnel lining en stabiliteit van de voorkant van de tunnelboormachine (TBM) besproken, met betrekking tot het 3D-modelleren van boortunnels. 

Stichting Climate Adaptation Services (CAS) laat zien hoe belangrijk de ondergrond is bij vraagstukken rond klimaat.

De Knelpuntenanalyse circulariteitsmaatregelen TTI biedt inzicht in belemmeringen en mogelijke oplossingen voor circulaire tunneltechnische installaties (TTI). Via interviews, bronnenonderzoek en expertreviews zijn de belemmeringen geïnventariseerd, geanalyseerd en geclusterd. Op basis van de analyse zijn oplossingsrichtingen bepaald die de transitie naar circulariteit versnellen.

Het uitgebreide geofysische onderzoek op het tunneltrace in tegelen gaat in op drie vraagstukken. Als eerst de vraag of de kleilaag onder het gehele tunneltrace is afgesloten en beschikbaar is als basisafdichting. vervolgens wordt er onderzocht op welke posities de zwakke punten voorkomen. Als laatst wordt er gemeten in welke meetgebieden de kleilaag te verwachten is.

Interactieve kaart met gegevens over de (historische) grondwaterstanden van de gemeente Dordrecht. 

Dit document bevat een afstudeeronderzoek naar de boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden. Het doel van dit afstudeeronderzoek is een analytische beschouwing te geven van boorfrontstabiliteit in gelaagde grond.