Samenvatting

Als een boortunnel in een slappe grond bestaat uit verschillende segmenten zijn de vervormingen en krachten sterk afhankelijk van het gedrag van de axiale voegen tussen de segmenten. In dit document wordt een onderzoek beschreven naar het gedrag van de axiale voegen.

Op basis van analyse is een mechanisch model ontwikkeld voor de lining inclusief de voegen. Hierin wordt de opening van de voegen, de werking van de bouten en het gedrag van de contactplaten meegenomen. Het model is vervolgens verwerkt in een model voor de gehele tunnel. In dit model wordt het tunnelgedrag geanalyseerd met behulp van een niet-lineaire liggerberekening, waarin de krachten vanuit de TBM en de ondersteuning door de grond worden meegenomen.

De predicties geven aan dat de vervormingen van en de krachten in de lining ontoelaatbare waarden kunnen aannemen bij lage normaaldrukkrachten, een grote ongesteunde lengte van de lining en slappe grond.