Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dwarsverbindingen met grondbevriezen; frostheave onderzoek in Nederlandse grond deel 2

Algemene informatie

Uitgever COB
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Deze rapportage vormt het tweede deel van het eindrapport van het COB praktijkonderzoek F100 bij de Westerscheldetunnel. Het rapport bevat de weergave van de resultaten van de werkzaamheden van een deel van het Delft Cluster project `Grondbevriezing en Civiele Werken’. Deze werkzaamheden zijn onder begeleiding van de uitvoeringscommissie F100 tot stand gekomen. In het rapport wordt aandacht besteed aan de resultaten van de laboratoriumproeven die zijn uitgevoerd op monsters van 4 verschillende Nederlandse grondsoorten. Daarnaast bevat het rapport de beschrijving...

Deze rapportage vormt het tweede deel van het eindrapport van het COB praktijkonderzoek F100 bij de Westerscheldetunnel. Het rapport bevat de weergave van de resultaten van de werkzaamheden van een deel van het Delft Cluster project `Grondbevriezing en Civiele Werken’.

Deze werkzaamheden zijn onder begeleiding van de uitvoeringscommissie F100 tot stand gekomen.

In het rapport wordt aandacht besteed aan de resultaten van de laboratoriumproeven die zijn uitgevoerd op monsters van 4 verschillende Nederlandse grondsoorten. Daarnaast bevat het rapport de beschrijving van de werkzaamheden die hebben geleid tot een aangepast 3D rekenmodel GeoFreeze 2.0.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Projectvoorstel statische belastingproef
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Projectvoorstel statische belastingproef

Auteurs:
Ir. J.P.M. Bol
Uitgever: COB
Uitgave: februari 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het "Praktijkonderzoek Boortunnels", begeleid door CUR|COB-uitvoeringscommissie K100, omvat onder meer het experiment E-01, Statische belastingsproef tunnelring.

Bekijk document
Sanscrit: instrument voor de beoordeling van spoedeisendheid van saneren
Webpagina

Sanscrit: instrument voor de beoordeling van spoedeisendheid van saneren

Auteurs:
RIVM
Uitgever: RIVM
Uitgave: - | Geüpload op: 17 september 2021

Met het beslissingsondersteunende systeem Sanscrit wordt de spoedeisendheid van saneren van ernstige bodemverontreinigingen vastgesteld. De Circulaire bodemsanering legt vast hoe dit in zijn werk gaat.

Bekijk document
Betrouwbare trillingsmaatregel standaard rekenmethode voor trillingen, referentieafstand en variantstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Betrouwbare trillingsmaatregel standaard rekenmethode voor trillingen, referentieafstand en variantstudie

Auteurs:
R.D.J.M. Steenbergen, S.S.K. Lentzen
+1
Andere auteurs:
A. Koopman
Uitgever: TNO
Uitgave: 15 september 2009 | Geüpload op: 1 mei 2016

In een voorgaande studie is een Standaard RekenMethode voor Trillingen (SRM-T) ontwikkeld om het trillingsrisico van passerende treinen te kunnen inschatten in een vroeg stadium. In dit rapport wordt een onderzoek beschreven naar de referentieafstand van de meting langs het spoor voor welke de equivalente treinbelasting bodemonafhankelijk is.  

Bekijk document
Eerste Evaluatie – Resultaten Grote Boortunnelproef Geometrie Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eerste Evaluatie – Resultaten Grote Boortunnelproef Geometrie Botlekspoortunnel

Auteurs:
C.B.M. Blom
Uitgever: HSL-Zuid
Uitgave: juni 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Met de proefopstelling voor full-scale beproeven van linings van boortunnels, in het Stevin II laboratorium van TU Delft, wordt beoogt meer inzicht te krijgen in het constructieve gedrag van de lining en gegevens te leveren voor kalibratie van rekenmodellen voor de lining. Deze rapportage geeft op hoofdlijnen inzicht in de gebeurtenissen in de beproeving, waarbij menigmaal in detail wordt getreden.

Bekijk document
L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek

Auteurs:
J.A. Ridder et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage behandelt het deelproject L 210: Haalbaarheidsstudie SRS (Schuifgolf Reflectie Seismiek) 5 - 50 m.

Bekijk document
Dynamische aspecten van het ontwerp Groene hart Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamische aspecten van het ontwerp Groene hart Tunnel

Auteurs:
G.P.C. van Oosterhout
Uitgever: TNO
Uitgave: 3 december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport zijn de trillingsterktes en contactgeluidniveaus, die tijdens de bouw en exploitatie van de Groene Harttunnel kunnen optreden, bepaald en geëvalueerd.

Bekijk document