Dynamische aspecten van het ontwerp Groene hart Tunnel

De geomorfologische kaart geeft in detail informatie over het reliëf, de ontstaanswijze en de ouderdom van alle locaties in Nederland.

In dit document zijn de resultaten van de metingen en de gewichtsbepaling van element C en D van de Calandtunnel gegeven.

De CommunicatieToolboxBodem (CTBodem) kan worden beschouwd als een vergaarbak van instrumenten, die bij kunnen dragen aan een betere communicatie over bodem-gerelateerde zaken. Op deze site staat een tweetal documenten hierover waarmee men aan de slag kan.

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn - Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart. In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel is gemodelleerd als een buis in een lineair elastische halfruimte. 

Achterliggende werkrapportage van COB-rapport B212 waarin onderzoek is uitgevoerd naar de ordeningsknelpunten die regelmatig ontstaan in de 'ondergrondse drukte'.

Dit document bevat constructieve berekeningen met betrekking tot het construeren van de toegangsschacht van de Tweede Beneluxtunnel. Separaat is een document beschikbaar met technische tekeningen waaronder detailleringen van de toegangsschacht.