K100 – Additioneel grondonderzoek Tweede Heinenoordtunnel, fase 1

Dit betreft een webinar en presentatie over booronderzoek in relatie tot de BRO in de vorm van een interview door het Ministerie van BZK met een deskundige van TNO.

Voor de trillingspredicties bij het ING-gebouw worden door TNO, GeoDelft, Holland Railconsult en de TU Delft berekeningen gedaan met een gemeenschappelijk parameter set. In de rekenmodellen van deze instanties zijn sommige parameters zoals dichtheid, elasticiteitsmodulus en dwarscontractie eenvoudig eenduidig af te spreken. De definitie van de demping kan echter van instituut tot instituut verschillen.

Dit rapport is opgesteld om inzicht te geven in de opzet van het onderzoek en de opdrachtgever (of de aannemer) of GD uit te voeren werkzaamheden.

Grondwaterstandonderzoek is één van de registratieobjecten in het grondwatermonitoringdomein van de basisregistratie ondergrond (BRO). Het hele ketenproces van grondwaterstandonderzoek tot aan levering aan de BRO wordt behandeld.

De problemen die er nog bestonden aangaande de realisatie van dwarsverbindingen zijn in dit rapport verder onderzocht. Er is bekeken of er op basis van de bestaande uitvoeringstechnieken nieuwe methoden gevonden konden worden, die specifiek toepasbaar zijn in de Nederlandse bodem.

De ontwikkelingen in de mijnbouw worden gekenmerkt door een toename in de richting van volledig gemechaniseerde tunnelbouw met tunneliningmachines (TBM) in rots en zachte grond. Door de toenemende toepassing van tunnelmachines en de daarmee samenhangende continue verbetering van de verschillende winningstechnieken zijn er typen machines ontstaan ​​die in staat zijn om in zeer heterogene ondergrond, dat wil zeggen een mengsel van respectievelijk zachte grond en vast gesteente, door te dringen.