Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M610 – Ontwerphandleiding stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies

Algemene informatie

Auteur T. Hurkmans
Uitgever Bouwen met staal; COB
Uitgavedatum 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In deze publicatie is een selectie van de onderzoeksresultaten van de COB commissie M610 opgenomen. Door deze commissie is als eerste taak een inventarisatie uitgevoerd van de kennis en ervaring met de toepassing van staal en composiet staalbeton in ondergrondse constructies. Daaruit bleek dat kennisleemten bestonden ten aanzien van: – prestatie-eisen die gesteld moeten worden aan tunnelconstructies; – duurzaamheid met betrekking tot corrosie; – constructieve veiligheid (waaronder brand); – economie. Deze kennisleemten zijn in de daarop volgende jaren in de...

In deze publicatie is een selectie van de onderzoeksresultaten van de COB commissie M610 opgenomen. Door deze commissie is als eerste taak een inventarisatie uitgevoerd van de kennis en ervaring met de toepassing van staal en composiet staalbeton in ondergrondse constructies. Daaruit bleek dat kennisleemten bestonden ten aanzien van: – prestatie-eisen die gesteld moeten worden aan tunnelconstructies; – duurzaamheid met betrekking tot corrosie; – constructieve veiligheid (waaronder brand); – economie.
Deze kennisleemten zijn in de daarop volgende jaren in de deelprojecten M611 t/m M614 uitgewerkt. Een samenvatting van de resultaten van deze studies komen in deze publicatie ter sprake. De geselecteerde onderwerpen komen bij een ontwerp van een ondergrondse constructie in staal als eerste aan de orde. Bij het opzetten van deze publicatie is het ontwerpproces als uitgangspunt gnomen.
Nadat in hoofdstuk 2 de typen tunnels zijn genoemd start het constructief ontwerp in hoofdstuk 3 met de ontwerpgrondslagen. In hoofdstuk 4 worden de belastingen op de constructie besproken. De uitvoeringsfase en de gerede toestand komen achtereenvolgens in de hoofdstukken 5 en 6 aan de orde. De publicatie wordt afgesloten met een tweetal specifieke ontwerp aspecten, namelijk duurzaamheid met betrekking tot corrosie in hoofdstuk 7 en het bijzondere belastinggeval ‘brand’ in hoofdstuk 8. Onderhoud en beheer is als onderdeel van de ‘duurzame veiligheid’ in hoofdstuk 7 opgenomen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L530 – Kantelbelastingen Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L530 – Kantelbelastingen Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
C.B.M. Blom
Uitgever: COB
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Uit metingen bij de Tweede Heinenoordtunnel blijkt dat de tunnel achter de TBM vervormingen ondervindt tijdens de bouwfase. In dit onderzoek worden enkele bevindingen van de Tweede Heinenoordtunnel uitgediept en uitgewerkt.

Bekijk document
Resultaten aanvullende rek- en hellingsmetingen Oostelijke bouwkuip stempels en betonvloer Pannerdensch Kanaal
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Resultaten aanvullende rek- en hellingsmetingen Oostelijke bouwkuip stempels en betonvloer Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
R. Plugge
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau
Uitgave: 23 maart 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de metingen door de rekopnemers en hellingmeterbuizen betreffende Oostelijke bouwkuip, stempels en betonvloer, van het Pannerdensch Kanaal.

Bekijk document
Principles of Tunnel Lining Design
Presentatie

Principles of Tunnel Lining Design

Auteurs:
M.W.W. Yang
Uitgever: Maunsell Geotechnical Services Ltd.
Uitgave: 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een presentatie gehouden in 2002 door dr. Morgan W.W. Yang over 'Principes van Tunnel Lining Design'.

Bekijk document
Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute

Auteurs:
K.J. den Drijver, J. Hoeksma
+1
Andere auteurs:
et al.
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 juni 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 2003 zijn voor de tunnels bij de Betuweroute in twee delen onderzoeken gedaan naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen. Dit rapport beschrijft het tweede onderzoek wat is uitgevoerd.

Bekijk document
Damwanden en ongewapend onderwaterbeton als definitieve constructie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Damwanden en ongewapend onderwaterbeton als definitieve constructie

Auteurs:
A. van Aart
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 1 februari 1993 | Geüpload op: 1 mei 2016

De staf van de afdeling Tunnelbouw (DIU) heeft de werkgroep opdracht gegeven onderzoek te doen naar de mogelijkheid om de dure bouwput met damwanden en onderwaterbeton op trekpalen beter te benutten.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document